日野の自動車リサイクルは苦戦

トヨタの自動車リサイクル事業は黒字のようですが、日野の自動車リサイクルは苦戦中のようです。
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日野自動車、自動車リサイクル法に基づく2011年度再資源化等の実績を公表

　なお、特定3品目の再資源化等に要した費用の総額は113,680千円で、資金管理法人から払渡しを受けたお客様からの預託金の総額93,630千円を20,051千円上回りました。　

トヨタの２０１１年の引取り台数約６６万台に対し、日野の２０１１年の引取り台数は約６，３００台。
数字が２桁違います。

規模のメリットを生み出すためには、日野自動車は引取り台数を１０倍程度まで伸ばす必要がありそうです。

とはいえ、自動車リサイクルはメーカーの義務であり、収益を狙って追求する事業でもないため、２，００５万円の赤字だと大騒ぎするほどのものでもないのでしょう。

またトヨタとは違って、特殊な車両ばかりのラインアップという事情もありそうです。